出行可达地图：用路网等时圈计算真实生活圈，即将支持自定义地点

在城市生活中，评估居住、工作与出行往往依赖距离。租房信息常标注“距离地铁站 1 公里”或“距离商圈 3 公里”，但直线距离往往忽略了城市路网的真实形态。一条河流、一条全封闭高架路或一段铁路线，都会让实际通勤耗时成倍增加。

以往要在地图上确认通勤范围，往往需要手动逐个搜索不同目的地的导航时间。如今路网等时圈计算使得多方向的可达性能够在数秒内直接生成多边形轮廓。出行可达地图（Isochrone Travel Map）就是基于这一计算模型构建的 Web 工具，以真实道路网络拓扑评估实际可达范围。

目前支持的功能与计算模型

出行可达地图现已完整支持以下功能：

多模式出行等时圈计算：支持驾车、骑行、步行三种出行方式。系统分别调用机动车路网与非机动车道拓扑模型，计算固定 15 分钟、30 分钟与 60 分钟的三档等时圈边界。
多通道选点探索：用户可以使用浏览器快速获取当前位置，也可以在地图上任意点击设定出发点。系统预置了上海、杭州、广州、深圳、成都、绍兴、重庆、珠海 8 座城市的交通枢纽与特色地标，便于快速探索典型区域。
空间地点筛选与圈层归属：针对落在计算范围内的地点，系统通过空间几何算法进行圈层归属计算，准确判断地点落入的最小时间圈层。地点支持多边形孔洞排除与 MultiPolygon 分块检测，确保湖泊或不可通行区域不会造成误判。
外部导航与无损分享：地图点选支持直接跳转高德地图发起实际导航。探索结果支持生成带有二维码的高清等时圈卡片，起点坐标、出行模式、选中的地点均完整序列化到 URL 中，接收方打开即可无损恢复探索场景。

目前系统收录了上海热门文旅地标以及珠海市 15 处出入境智能服务厅的专题数据。在日常实际决策中，每个人的常去节点和关注重点各不相同。出行可达地图即将在接下来的版本中推出“自定义地点（Custom POI）”功能。

这项功能允许用户在地图上直接标点添加，或者输入地点名称与经纬度导入关注目标。添加的地点将实时参与等时圈几何计算，自动判断落在 15 分钟、30 分钟或 60 分钟生活圈内的具体位置。自定义地点同样支持随分享链接一同导出和还原，方便在不同设备之间查看。

新功能主要支持四类典型场景：

租房与大厂房补筛选（如字节跳动工区办公楼）：许多大厂的租房补贴政策要求住房在工区“步行 30 分钟”以内。用户可以直接把公司所在的工区办公楼添加为自定义地点（POI）。在地图上挑选或点击意向房源作为起点时，系统会自动生成该小区的步行生活圈，直观显示工区是否落在 15 或 30 分钟圈内，一眼看清能不能拿到房补。
个人生活圈管理：用户可以把常去的咖啡馆、露营地、自习室或朋友居所固定在地图上，随时以不同起点评估社交与休闲半径。
城市漫步与周末出游：用户可以提前收藏想去的小众展览、公园和特色街区，出发时根据当天可用的时间档位，筛选出步行或骑行 30 分钟内能到达的地点。
业务网点与服务规划：在商务外勤或门店选址等业务场景中，用户可以标注意向客户或合作网点，结合驾车圈层评估日常拜访的可达性与时间成本。

所有由用户添加的自定义地点，将与内置数据保持一致的几何计算机制。当等时圈重新生成时，系统会实时重新计算各自定义点位所处的圈层层级，并在侧边清单与地图视图中同步标记。

在底层实现上，出行可达地图遵循严格的空间数据计算规范：

原生坐标系隔离：后台等时圈计算与点在多边形空间几何判定统一在原生 WGS-84 坐标系下运行，避免坐标偏差导致的圈层归属错误。向前端地图瓦片渲染和外部导航出口跳转时，在边界单次转换为 GCJ-02 坐标。
稳健多边形拓扑：等时圈算法完整支持内环孔洞（如湖泊、封闭园区或不可通行水域）和多陆块离散多边形，避免将不可达空间误判为可达。
免注册与隐私合规：所有计算均直接在浏览器与无状态计算服务中完成，无需注册账号，不留存个人行为轨迹。

出行可达地图目前已在网页端上线运行，支持桌面浏览器与移动设备自适应访问。

关于自定义地点功能的开发进展与交互更新，后续将在项目仓库与更新日志中持续发布。